Kisah-kisah Zaman Jepun

Assalamualaikum...apa khabar semua orang kampung? Dari Batu 7 Sijangkang sampailah ke Batu 13 Kampung 'Stereng' Sungai Rambai..Harap-harap sihat-sihat belaka.

Kali ini aku benar-benar teruja nak bercerita pasal zaman Jepun, cerita pasal makan ubi kayu, baju butil tepung dan penampar Jepun. Aku pernah bertanya arwah moyang pompuan dan nenek aku pasal zaman Jepun dulu..tapi paling banyak aku tahu cerita tu daripada mak sedara aku yang baru berumur 5,6 tahun masa Jepun sampai kat Telok. Banyak yang dia ingat!

Ceritanya begini...(cuma aku 'skema'kan sikit untuk budak-budak sekolah buat rujukan sejarah)

Tentera Jepun semakin yakin dan berani mara ke Kuala Lumpur dan Kelang. Pada 10hb Januari 1942 juga tentera Jepun dari Rejimen Watanabe berhimpun di tebing Sungai Selangor, kemaraan mereka kemudiannya ditentang hebat oleh Indian 6115th Brigade di Batang Berjuntai. Jeneral Yamashita amat berhajat menawan Kuala Lumpur dan Pelabuhan Kelang (Port Swettenham), beliau telah mengarahkan Divisi ke-5 tentera Jepun terus mara ke Kuala Lumpur. Pertempuran hebat untuk menguasai bandar Kelang menjadi penentu antara tentera British dan tentera Jepun. Tentera Jepun dari Batalion Oka telah menyekat jalan utama menyeberangi jambatan besi (Jambatan Kota yang asal) yang menghubungkan Kelang dengan Kuala Lumpur. Menurut laporan di pihak tentera Jepun sejumlah 5000 orang tentera British dan India mempertahankan Kelang tetapi tewas kepada 2 rejimen askar Jepun. Askar-askar India British selesai membuat pengunduran melalui Kuala Lumpur pada awal pagi. Jambatan-jambatan diletupkan apabila pasukan terakhir melepasi jambatan tersebut. Jambatan terakhir diletupkan pada jam 4.30 pagi. Jepn bukannya bodoh. Dengan pantas diorang buat jambatan terapung pontoon....

Tambah emak sedara aku lagi....
Semasa kemaraan menuju ke selatan inilah sebahagian daripada tentera Jepun telah masuk ke daerah-daerah tertentu di Selangor seperti di Ulu Langat, Kuala Selangor serta Kelang menguasai kawasan ini tanpa pertempuran hebat. Di Kuala Langat tiada sebarang bentuk pertahanan yang dilakukan oleh tentera British kerana kawasan ini agak jauh ke dalam dari jalan besar.Tentera-tentera Jepun sarna ada berjalan kaki, berkereta, menaiki lori atau berbasikal telah masuk melalui jalan raya yang merintangi daerah Kuala Langat. Kali pertama kemasukan Jepun ke daerah ini telah menimbulkan perasaan takut di kalangan penduduk
tempatan kerana pada masa ini telah berlaku rampasan barang-barang makanan. Tentera Jepun yang sedang keletihan dan kelaparan ini telah mengambil telur ayam, menangkap ayam, itik dan kambing dari rumah orang-orang kampung. Kenderaan-kenderaan orangorang kampung seperti basikal dan beberapa buah kereta telah diambil untuk kegunaan tentera Jepun.

Pada masa pemerintahan Jepun di Selangor juga, penduduk tempatan harus memberi penghormatan kepada tentera Jepun dengan cara menundukkan kepala bila lalu di hadapan mereka. Cara penghormatan begini mesti dilakukan untuk mengelakkan dari sebarang hukuman. Pada kebiasaannya mereka yang enggan melakukan atau engkar akan dihukum dengan cara ditempeleng atau dijemur di tengah panas.

Akibat daripada kegawatan ekonomi yang berlaku, pihak Jepun telah mengambil beberapa langkah-Iangkah untuk mengatasi dan mengawal keadaan ini daripada berlaku berterusan. Antara langkah yang dibuat ialah dengan mengadakan pameran pertanian, menggalakan rakyat menanam untuk makanan sendiri seperti sayur-sayuran,jagung dan ubi kayu. Pihak berkuasa tentera pula dalam usaha memaksa rakyat berusaha sendiri telah mengurangkan bekalan makanan melalui program catuan. Masalah kekurangan pakaian juga sangat serius dialami dikalangan petani dan pegawai kerajaan. Selain itu catuan dan peraturan ketat ke atas barang pengguna turut dikeluarkan.

Semasa pendudukan Jepun, Tanah Melayu mempunyai stok beras untuk setahun, tetapi hampir semua stok beras dihantar ke negara Jepun. Catuan beras dilakukan sejak awal pendudukan walaupun sesetengah kawasan tidak melaksanakan sistem catuan untuk memaksa penduduk menanam padi. Bagi jualan beras tempatan pada mulanya dikendalikan oleh Persatuan Pengedar Beras dan kemudian oleh Pejabat Kawalan Makanan. Walaupun ahli keluarga ramai, namun tentera Jepun hanya membekalkan 10 kati tepung ubi dan satu kati gula untuk seminggu. Bagi tujuan megatasi masalah kekurangan beras, pihak Jepun telah menggalakkan dan memaksa penduduk-penduduk kampung bersawah dan berladang supaya menghasilkan bahan-bahan makanan nampaknya berjaya. Kalau korang nak kaji lebih mendalam lagi, pergilah lawat blog kawan aku ni..budak U jugak...
http://www.myjurnal.my/filebank/published_article/22913/084_108.PDF
 Pendekkan cerita..memang Jepun pendek tu kurang ajar dan zalim giler. Kalau ikutkan aku, mahu aku terajang dan beri penampar Malaya kat manager-manager Jepun yang ada kat Toshiba dan kilang-kilang Batu 10 tu..Kalau diorang tanya apasal, aku kata itu salam perkenalan daripada  arwah atuk nenek aku buat korang, anak cucu Setan pendek Tojo( bukan suku sakat keluarga Toyo, tau).

 Tapi aku sedar, ada juga hikmah setan sepet pendek ni datang Malaya...barulah Melayu bersatu menentang Inggeris secara aman. Sultan-sultan pun tersedar daripada mimpi indah yang didodoikan dek British dan Jepun.

 Ini tanah air kita...kitalah yang menentukan masa depan dan suratan takdir kita, bukan Jepun pendek atau Mat Salleh hidung tinggi lagi..Kalau korang tak sedar jugak, tak tahulah apa aku nak katakan lagi...

Apa lagi Klang mau? Kami mahu KIRR dan KORR !

Salam kembali...lama bebenor rasanya tak menulis di sini..bukan apa..terasa rindu kat kengkawan di sekitar TPG dan Klang..Ada tak ada, teman ada gak balik ke Telok untuk PRU 13 baru-baru ini...Teman balik ikut Hiway yang baru tu,SKVE yang tembus ke Pulau Carey bawa ke Westport (bahagian tu belum siap lagi)..Nasib baik lalu situ, kalu ikut Klang... rasa-rasa teman mau patah balik..tak payah mengundi pun tak apa..bila memikirkan tentang jemnya...maksud teman trafik jamnya lah!

Teman tak tahu ler apa yang MPK nak buat atau rancang untuk kurangkan jam tu...rasa-rasanya camtu jugak ler... penat dan letih nak mengharungnya..Teman pernah rasa masa duduk kat Telok berulang kerja ke Subang Jaya  dulu...Kalu tak sampai Klang sebelum pukul 7 pagi, memang sangkut punya..gerenti. Itu belah pagi ok juga. kalu balik belah petang,terutamanya time bulan Ramadhan, alamat berbuka dalam kereta atau bas ler (memang dah standby air dan kurma pun). HAMPEH punya MPK..! Ijazah cap ayam kot?

Jadi kat sini, saat ini, kesempatan ini, biar aku yang jadi engineernya. Korang jangan gelak dulu...walaupun aku takda master dalam Urban and Regional Planning, tapi aku pernah ambil Urban Studies masa kat U dulu..(bukan nak bangga, tapi takut korang tak percaya). Jadi aku dah siapkan planning camne nak kasi hilang problem orang Telok ke Klang atau sebaliknya...Jawapannya...KIRR dan KORR

Woi, korang gelakkan aku ya? Aku bukan panggil ayam!.. KIRR maksudnya Klang Inner Ring Road dan KORR tu pulak Klang Outer Ring Road. Bila kita sebut nama panjang, tak sedap bunyinya...baik panggil saja KIRR dan KORR. senang citer.

Kat bawah ni peta Klang. Kalu korang tengok nampak dua bulatan: bulatan yang kecil tu, KIRR dan yang besar tu pulak KORR...Yang garis macam jejari tu jalan raya yang menyambungkan kedua-dua bulatan.

Korang nak dengar tak plan aku ni? Dengarlah ya...kesianlah kat aku,penat tau?. OK. mula-mula  buat KORR dulu. Radius atau jejari bulatan ini kira-kira 8 km dari pusat bandar Klang. So, kalau dari Telok, KORR bermula kat Johan Setia, kalu kat Klang Utara dari  Taman Klang Utama. Poin aku..Korang tak payah redah masuk bandar Klang kalu korang memang tak nak masuk bandar. Ambil saja KORR. Takda jam. Oh ya..lupa nak bagitahu korang...KORR ni macam MRR2 kat KL. Macam Hiway (memang pun) tapi tak kena tol! Korang pusing ler sesuka hati korang sampai ke destinasi yang korang nak pergi..atau kalu korang nak cruising jer, pusing 360 darjah untuk turun balik ke jalan Klang-Banting untuk ke Telok. Disebabkan Klang ni tepi sungai, mestilah akan dibina jambatan untuk laluan ini. Tiga jambatan, satu kat Taman Sri Muda..lagi satu kat Bandar Sultan Sulaiman, Port Klang, sebiji lagi kat Kg.Sementa. Banyaknya Jambatan! Memey ler..dah sungai..besar pulak tu..takkan nak buat titi? Selangor kan kaya!

Lagi satu pulak, KIRR.bukan sempena nama bekas Menteri Besar yang kontroversi tu! Yang ini saiz bulatannya lagi kecil. Menyambungkan taman-taman perumahan tanpa perlu masuk pusat bandar. Kalau aku orang Klang, berjoget aku tengah jalan pasal tak perlu bersesak-sesak berjam-jam hanya nak keluar makan kat KFC atau McD. 10 minit kira dah terlalu lama ler tu! Kalau dari selatan, KIRR bermula dari Taman Klang Jaya dan kalau dari utara pulak kat Mutiara Bukit Raja. Jambatan? 2 bijik jer...tapi nampak gayanya KIRR ni banyak kena bina jejantas pasal merentasi laluan-laluan sibuk sedia ada. Sekali lagi, apa ada hal, Selangor Kaya!

Jadi kalau korang campurkan jambatan yang dah ada kat Klang sekarang...3+3+2...Wow, kat Klang jer akan ada 8 jambatan! Boleh masuk Guiness Stout Book of Record...Boleh mabuk pujian kita semua..

OK, itu jer lah idea aku yang aku pasti takde sapa kesah! Aku takda hal, pasal aku tak duduk kat sana..koranglah yang kena hadapi semua tu..At the end of the day..ADA AKU KESAH? (Hahahaha)
Sorry guys...bergurau jer. Assalamualaikum. Jumpa lagi.